Kipimo cha mtiririko wa gesi ya joto-bana ni mojawapo ya mita ya mtiririko wa wingi ambayo.
Ni maarufu katika matumizi ya viwandani ni njia ambayo imeundwa na kujengwa. Kipengele hiki hakina sehemu zinazosonga, karibu bila kuzuiliwa moja kwa moja kupitia njia ya mtiririko, hazihitaji marekebisho ya halijoto au shinikizo na kuhifadhi usahihi wa viwango vingi vya mtiririko. Uendeshaji wa bomba moja kwa moja unaweza kupunguzwa kwa kutumia vipengee vya hali ya mtiririko wa sahani mbili na usakinishaji ni rahisi sana na uingilizi mdogo wa bomba.
Ukubwa wa mita ya mtiririko wa gesi ya joto ya bana tatu kutoka DN15~DN100mm.
Manufaa ya mita ya mtiririko wa gesi ya joto ya clamp tatu:
(1)Uwiano wa masafa mapana 1000:1;
(2) Kipenyo kikubwa, kiwango cha chini cha mtiririko, hasara ya shinikizo isiyo na maana;
(3) Kipimo cha mtiririko wa wingi wa moja kwa moja bila fidia ya joto na shinikizo;
(4) Nyeti sana kwa kipimo cha kiwango cha chini cha mtiririko;
(5) Rahisi kubuni na kuchagua, rahisi kufunga na kutumia;
(6)Inafaa kwa kila aina ya kipimo cha mtiririko wa gesi moja au mchanganyiko
(7) Kihisi hakina sehemu zinazosonga na sehemu za kutambua shinikizo, na haiathiriwi na mtetemo kwenye usahihi wa kipimo. Ina utendaji mzuri wa seismic na kuegemea kwa kipimo cha juu;
(8) Hakuna hasara ya shinikizo au hasara ndogo sana ya shinikizo.
(9) Wakati wa kupima mtiririko wa gesi, mara nyingi huonyeshwa katika kitengo cha mtiririko wa kiasi chini ya hali ya kawaida, na mabadiliko ya joto ya kati/shinikizo hayaathiri thamani iliyopimwa. Ikiwa msongamano ni thabiti katika hali ya kawaida (yaani, utunzi haujabadilika), ni sawa na mita ya mtiririko wa wingi;
(10) Kusaidia mbinu nyingi za mawasiliano, kama vile mawasiliano ya RS485, itifaki ya MODBUS, n.k., ambazo zinaweza kutambua uwekaji otomatiki wa kiwanda na ujumuishaji.