કોરિઓલિસ માસ ફ્લો મીટર પ્રાથમિક પરિબળો માપન પ્રદર્શન અને ઉકેલોને અસર કરે છે

1. ઇન્સ્ટોલેશન તણાવ
માસ ફ્લો મીટરના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, જો ફ્લો મીટરનો સેન્સર ફ્લેંજ પાઇપલાઇનના કેન્દ્રિય અક્ષ સાથે સંરેખિત ન હોય (એટલે ​​​​કે, સેન્સર ફ્લેંજ પાઇપલાઇન ફ્લેંજની સમાંતર નથી) અથવા પાઇપલાઇનના તાપમાનમાં ફેરફાર થાય છે, તો તણાવ પાઈપલાઈન દ્વારા જનરેટ થવાથી માસ ફ્લો મીટરની માપન ટ્યુબ પર દબાણ, ટોર્ક અને પુલિંગ ફોર્સ એક્ટ થશે; જે ડિટેક્શન પ્રોબની અસમપ્રમાણતા અથવા વિકૃતિનું કારણ બને છે, જે શૂન્ય ડ્રિફ્ટ અને માપન ભૂલ તરફ દોરી જાય છે.
ઉકેલ:
(1) ફ્લો મીટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે સ્પષ્ટીકરણોનું સખતપણે પાલન કરો.
(2) ફ્લો મીટર ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી, "ઝીરો એડજસ્ટમેન્ટ મેનૂ" પર કૉલ કરો અને ફેક્ટરી શૂન્ય પ્રીસેટ મૂલ્ય રેકોર્ડ કરો. શૂન્ય ગોઠવણ પૂર્ણ થયા પછી, આ સમયે શૂન્ય મૂલ્યનું અવલોકન કરો. જો બે મૂલ્યો વચ્ચેનો તફાવત મોટો હોય (બે મૂલ્યો એક જ ક્રમની તીવ્રતામાં હોવા જોઈએ), તો તેનો અર્થ એ છે કે ઇન્સ્ટોલેશન તણાવ મોટો છે અને તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ.
2. પર્યાવરણીય કંપન અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ
જ્યારે માસ ફ્લો મીટર સામાન્ય રીતે કામ કરતું હોય, ત્યારે માપન ટ્યુબ કંપનની સ્થિતિમાં હોય છે અને તે બાહ્ય કંપન પ્રત્યે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે. જો સમાન સહાયક પ્લેટફોર્મ અથવા નજીકના વિસ્તારો પર અન્ય કંપન સ્ત્રોતો હોય, તો સ્પંદન સ્ત્રોતની કંપન આવર્તન માસ ફ્લો મીટર માપન ટ્યુબની કાર્યકારી સ્પંદન આવર્તન સાથે એકબીજાને અસર કરશે, જેના કારણે અસામાન્ય કંપન અને ફ્લો મીટરનું શૂન્ય ડ્રિફ્ટ થશે, માપન ભૂલોનું કારણ બને છે. તે ફ્લો મીટરને કામ કરશે નહીં; તે જ સમયે, કારણ કે સેન્સર ઉત્તેજના કોઇલ દ્વારા માપન ટ્યુબને વાઇબ્રેટ કરે છે, જો ફ્લો મીટરની નજીક મોટા ચુંબકીય ક્ષેત્રની દખલગીરી હોય, તો તે માપન પરિણામો પર પણ વધુ અસર કરશે.
ઉકેલ: માસ ફ્લો મીટર પ્રોડક્શન ટેક્નોલોજી અને ટેક્નોલોજીના સતત સુધારા સાથે, ઉદાહરણ તરીકે, ડીએસપી ડિજિટલ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી અને માઈક્રો મોશનની MVD ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ, અગાઉના એનાલોગ સાધનોની સરખામણીમાં, ફ્રન્ટ એન્ડ ડિજિટલ પ્રોસેસિંગ સિગ્નલના અવાજને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. અને માપન સિગ્નલને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે. સાધન પસંદ કરતી વખતે ઉપરોક્ત કાર્યો સાથેના ફ્લો મીટરને શક્ય તેટલું મર્યાદિત ગણવું જોઈએ. જો કે, આ મૂળભૂત રીતે દખલને દૂર કરતું નથી. તેથી, માસ ફ્લો મીટરને મોટા ટ્રાન્સફોર્મર્સ, મોટર્સ અને અન્ય ઉપકરણોથી દૂર ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ જે તેમના ઉત્તેજના ચુંબકીય ક્ષેત્રોમાં દખલ અટકાવવા માટે મોટા ચુંબકીય ક્ષેત્રો ઉત્પન્ન કરે છે.
જ્યારે કંપન દખલગીરી ટાળી શકાતી નથી, ત્યારે કંપન દખલના સ્ત્રોતમાંથી ફ્લો મીટરને અલગ કરવા માટે વાઇબ્રેશન ટ્યુબ સાથે લવચીક પાઇપ કનેક્શન અને વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન સપોર્ટ ફ્રેમ જેવા આઇસોલેશન પગલાં અપનાવવામાં આવે છે.
3. મધ્યમ દબાણને માપવાનો પ્રભાવ
જ્યારે ઓપરેટિંગ દબાણ ચકાસણીના દબાણથી ઘણું અલગ હોય છે, ત્યારે માપન માધ્યમ દબાણમાં ફેરફાર માપન ટ્યુબની ચુસ્તતા અને બ્યુડેન અસરની ડિગ્રીને અસર કરશે, માપન ટ્યુબની સપ્રમાણતાને નષ્ટ કરશે અને સેન્સર પ્રવાહ અને ઘનતા માપનની સંવેદનશીલતામાં ઘટાડો કરશે. બદલવા માટે, જે ચોકસાઈ માપન માટે અવગણી શકાય નહીં.
ઉકેલ: અમે માસ ફ્લો મીટર પર દબાણ વળતર અને દબાણ શૂન્ય ગોઠવણ કરીને આ અસરને દૂર અથવા ઘટાડી શકીએ છીએ. દબાણ વળતરને ગોઠવવાની બે રીતો છે:
(1) જો ઓપરેટિંગ દબાણ જાણીતું નિશ્ચિત મૂલ્ય છે, તો તમે વળતર માટે માસ ફ્લો મીટર ટ્રાન્સમીટર પર બાહ્ય દબાણ મૂલ્ય ઇનપુટ કરી શકો છો.
(2) જો ઓપરેટિંગ દબાણ નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે, તો માસ ફ્લો મીટર ટ્રાન્સમીટર બાહ્ય દબાણ માપન ઉપકરણને મતદાન કરવા માટે ગોઠવી શકાય છે, અને વળતર માટે બાહ્ય દબાણ માપન ઉપકરણ દ્વારા રીઅલ-ટાઇમ ગતિશીલ દબાણ મૂલ્ય મેળવી શકાય છે. નોંધ: દબાણ વળતરને ગોઠવતી વખતે, પ્રવાહ ચકાસણી દબાણ પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે.
4. બે-તબક્કાના પ્રવાહની સમસ્યા
કારણ કે વર્તમાન ફ્લો મીટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજી માત્ર એક-તબક્કાના પ્રવાહને ચોક્કસ રીતે માપી શકે છે, વાસ્તવિક માપન પ્રક્રિયામાં, જ્યારે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ બદલાય છે, ત્યારે પ્રવાહી માધ્યમ વરાળ બનીને બે-તબક્કાના પ્રવાહની રચના કરશે, જે સામાન્ય માપનને અસર કરે છે.
ઉકેલ: પ્રવાહી માધ્યમની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સુધારો કરો, જેથી પ્રક્રિયા પ્રવાહીમાંના પરપોટા સામાન્ય માપન માટે ફ્લો મીટરની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે શક્ય તેટલી સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે. વિશિષ્ટ ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
(1) સીધી પાઇપ બિછાવી. પાઇપલાઇનમાં કોણીના કારણે વમળ હવાના પરપોટા અસમાન રીતે સેન્સર ટ્યુબમાં પ્રવેશ કરશે, જેના કારણે માપન ભૂલો થશે.
(2) પ્રવાહ દર વધારો. પ્રવાહ દર વધારવાનો હેતુ બે-તબક્કાના પ્રવાહમાં પરપોટાને માપન ટ્યુબમાં પ્રવેશતી વખતે તે જ ઝડપે માપન ટ્યુબમાંથી પસાર થાય તેવો છે, જેથી પરપોટાની ઉછાળાને સરભર કરી શકાય અને નીચી અસર સ્નિગ્ધતા પ્રવાહી (ઓછી-સ્નિગ્ધતા પ્રવાહીમાં પરપોટા વિખેરવા માટે સરળ નથી અને મોટા સમૂહમાં ભેગા થવાનું વલણ ધરાવે છે); માઇક્રો મોશન ફ્લો મીટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે પ્રવાહ દર સંપૂર્ણ સ્કેલના 1/5 કરતા ઓછો ન હોય.
(3) ઉપરના પ્રવાહની દિશા સાથે, ઊભી પાઇપલાઇનમાં ઇન્સ્ટોલ કરવાનું પસંદ કરો. નીચા પ્રવાહ દરે, પરપોટા માપન ટ્યુબના ઉપરના ભાગમાં ભેગા થશે; પરપોટાની ઉછાળો અને વહેતું માધ્યમ, ઊભી પાઇપ નાખ્યા પછી સરળતાથી પરપોટાને સરખી રીતે ડિસ્ચાર્જ કરી શકે છે.
(4) પ્રવાહીમાં પરપોટાને વિતરિત કરવામાં મદદ કરવા માટે રેક્ટિફાયરનો ઉપયોગ કરો, અને જ્યારે ગેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે અસર વધુ સારી હોય છે.
5. મધ્યમ ઘનતા અને સ્નિગ્ધતા માપવાનો પ્રભાવ
માપેલ માધ્યમની ઘનતામાં ફેરફાર ફ્લો મેઝરમેન્ટ સિસ્ટમને સીધી અસર કરશે, જેથી ફ્લો સેન્સરનું સંતુલન બદલાશે, જેના કારણે શૂન્ય ઓફસેટ થશે; અને માધ્યમની સ્નિગ્ધતા સિસ્ટમની ભીનાશની લાક્ષણિકતાઓને બદલશે, જે શૂન્ય ઓફસેટ તરફ દોરી જશે.
ઉકેલ: ઘનતામાં થોડો તફાવત સાથે એક અથવા અનેક માધ્યમનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
6. ટ્યુબ કાટ માપવા
માસ ફ્લો મીટરના ઉપયોગમાં, પ્રવાહી કાટ, બાહ્ય તાણ, વિદેશી પદાર્થોના પ્રવેશ વગેરેની અસરોને કારણે, માપન ટ્યુબને સીધું નુકસાન થાય છે, જે માપન ટ્યુબની કામગીરીને અસર કરે છે અને અચોક્કસ માપન તરફ દોરી જાય છે.
ઉકેલ: વિદેશી પદાર્થને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ફ્લો મીટરના આગળના ભાગમાં અનુરૂપ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે; ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઇન્સ્ટોલેશન તણાવ ઓછો કરો.